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更新日:2007年12月20日
CB750F 点火プラグ MAXFIREイリジウムプラグ(NGK製DR8EIX 相当)
ホンダ用/ CB750F用
適合付帯条件: CB750F・K(1978年~/RC01)
【パーツ詳細コメント】
CB750F用、NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。
仕様: 【1】先端のテーパーカット量が15~17%UP(従来NGKイリジウムプラグとの比較)。鋭角なカットによりカーボン、 スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30%~50%UP (従来NGKイリジウムプラグとの比較)。外側電極の倒しこみにより共振周波数が変わるため対振動性が向上します。【3】 銅製ガスケット使用。一般的な鉄製ではなく銅製を採用。再使用時のヘタリが少なくプラグ着火位置が安定。 銅製のため放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します。【4】光沢処理。 新方式の表面処理を採用しクロームメッキのような輝きを実現しました。【5】φ0.6イリジウム電極
使用本数: 4本
ご注意: 商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。 車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、 必ず車両に使用されている番数をご確認ください。適正(指定)プラグをお取付下さい。 プラグはメーカー指定の推奨する品番を取り付けるようにして下さい。正しい締付トルクでプラグをお取り付け下さい。ウォータークラフト、 スノーモービル等には絶対に使用しないで下さい
配送について: パッケージが小さいため、配送時に箱に凹みなどが出る場合がございます。予めご了承下さいませ。
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